হজ্জে এত বেশী দুর্ঘটনা কেন হয় ?

লিখেছেন লিখেছেন এলিট ২৫ সেপ্টেম্বর, ২০১৫, ০৬:০১:০৫ সকাল

দুর্ঘটনা কখনো বলে কয়ে আসে না। যে কোন সময়, যে কোন যায়গায় দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। আর যেখানে বেশী মানুষের সমাগম হয় সেখানে তো দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। তবে হজ্জের দুর্ঘটনাগুলো প্রায় একই ধরনের। আল্লহর প্রিয় বান্দারা এমন একটি পবিত্র নগরীতে গিয়ে কেন এমন দুর্ঘটনার শিকার হয় সেটাই এখন একটা প্রশ্ন হয়ে দেখা দিয়েছে। আসুন দেখে নেই হজ্জের দুর্ঘটনার রকমফের।

হজ্জের দুর্ঘটনাগুলো

১৯৭৫ সালেঃ অগ্নিকান্ড - নিহত ২০০

১৯৮৭ সালেঃ সহিংসতা - নিহত ৪০০, আহত ১০০০

১৯৯০ সালেঃ পদদলিত - নিহত ১৪২৬

১৯৯৪ সালেঃ পদদলিত - নিহত ২৭০

১৯৯৭ সালেঃ অগ্নিকান্ড - নিহত ৩৪৩, আহত ১৫০০

১৯৯৮ সালেঃ চাপা পড়ে - নিহত ১১৮, আহত ১৮০

২০০১ সালেঃ পদদলিত - নিহত ৩৫,

২০০৩ সালেঃ পদদলিত - নিহত ১৪

২০০৪ সালেঃ পদদলিত - নিহত ২৫১, আহত ২৪

২০০৬ সালেঃ বিল্ডিং ভেঙ্গে - নিহত ৭৬, আহত ৬৪

২০০৬ সালেঃ পদদলিত - নিহত ৩৪৬, আহত ২৮৯

২০১৫ সালেঃ ক্রেন ভেঙ্গে - নিহত ১১১, আহত ৩৯৪

২০১৫ সালেঃ পদদলিত - নিহত ৭১৭, আহত ৮০০

সব যোগ করলে, গত ৪০ বছরে বিভিন্ন দুর্ঘটনাতে মৃতের সংখা দাঁড়ায় ৪৩০৭ জন। ১৯৭৫ সালের আগের কোন দুর্ঘটনার তথ্যা পাওয় যাচ্ছে না। একটা জিনিস লক্ষ্যনীয় যে বেশীর ভাগ দুর্ঘটনাতে কিন্তু ভীড়ের কারনে মানুষের পদতলে পিস্ট হয়েই মানুষ মারা গেছে। আরেকটি লক্ষ্যনীয় বিষয় হল ২০০৬ এর পর থেকে দীর্ধ ৯ বছর কোন দুর্ঘটনা হয়নি। এই ব্যাপারে বিস্তারিত আলোচনায় আসার আগে, হজ্জে কত লোকের সমাগম হয় সেটা বলে নিচ্ছি।

যোগাযোগ ব্যাবস্থার উন্নতি হওয়াতে হজ যাত্রীর সংখা ক্রমে বেড়েই চলেছে। প্রায় একশ বছর আগে, ১৯২০ সালে হজ্জ করেছেন প্রায় ৬০ হাজার মানুষ। ১৯৯৬ সালে সেটি হয় ১৮ লক্ষ মানুষ। ২০০৫ এ ২৫ লক্ষ মানুষ। এভাবে বাড়তেই থাকে। ইতিহাসে সবচেয়ে বেশী মানূষ হজ্জ করে ২০১২ সালে, ৩১ লক্ষ। এর পরে, সৌদি আরব সরকার কাবা ঘরের আশে পাশের নির্মান কাজের জন্য হাজির সংখা সীমিত করে দেয়। যার ফলে এখন প্রতি বছরে হাজির সংখা ২০ লক্ষ।

আমরা যদি ১৯৭৫ সাল থেকে ২০১৫ সাল পর্যন্ত এই ৪০ বছরের একটা খসড়া হিসাব করি তাহলে মোট হাজীর সংখা দাঁড়াবে প্রায় ৬ কোটি। এই ৬ কোটি লোকের মধ্যে ৪ হাজার লোক মানে হচ্ছে, প্রতি এক লক্ষে মাত্র ৬ জন। এই অল্প সংখ্যক লোক দুর্ঘটনায় মারা যাওয়াটা খুব বেশী নয়। আমার ধারনা, এই ৬ কোটি লোক হজ্জে না গিয়ে বাড়ি বসে থাকলেও ৪০ বছরে ৪ হাজার লোক বিভিন্ন দুর্ঘটনাতে এমনিতেই মারা যেত। অর্থাৎ, হজে যে খুব বেশী দুর্ঘটনা হয় বা দুর্ঘটনাতে অনেক লোক মারা যায়, এটা ঠিক নয়। প্রতি বছর এত লোক হাজির হবার পরেও হজ্জ একটি নিরাপদ ধর্মীয় সমাবেশ।

বারবার পাথর নিক্ষেপ করতে গিয়ে মানুষ পদদলিত হবার কারনে ২০০৬ সালে সৌদি সরকার ওই পাথর মারার স্থানটি পুনঃগঠন করে। যার ফলে আরো বেশী নিরাপদে পাথর মারা যায়। আল্লাহর রহমতে এজন্য গত ৯ বছর কোন দুর্ঘটনাও ঘটেনি। কিন্তু এই বছর দুটো দুর্ঘটনা ঘটেছে। ক্রেন ভেঙ্গে পড়েছে, মানুষ পদদলিতও হয়েছে। আবারো বলছি দুর্ঘটনাতে কারোই হাত নেই। তবে সৌদী আরবের ব্যাবস্থাপনার ত্রুটিকে বহুলাংশে দায়ী করা যায়।

আমি এমন বেশ কিছু জাতি দেখেছি। তারা সকল ধরনের উন্নত প্রযুক্তি ও সুযোগ সুবিধা হাতে নিয়েও সহজ কাজকে কঠিন বানিয়ে ফেলে। কিভাবে যেন হজবরল করে অব্যবাস্থাপনার নজির সৃস্টি করে। এই ব্যাপারে সেরা হল মধ্যপ্রাচ্যের লোকেরা। এই লেখা যারা পড়ছেন তাদের অনেকেই মধ্যপ্রাচ্যে থাকেন। অনেকে হয়ত আমার কথা মানতে পারবেন না। কিন্তু আপনার যদি কোন পশ্চিমী দলের সঙ্গে কাজ করে অভ্যাস থাকে তাহলে বুঝবেন আরবের লোকেরা সহজ কাজটাকে বেশী লোক আর যন্ত্রপাতি লাগিয়ে কিভাবে কঠিন করে তোলে। যার যেটা ভালো তাকে সেটা ভালো বলতে হবে। পশ্চিমা লোকেরা, ইহুদী, নাসারা, এরা খুব গুছিয়ে, কায়দা করে কাজ করতে পারে।

যাই হোক, হজ্জে ১৯২০ সালে কতজন গিয়েছে সেই তথ্য পাওয়া গেলেও ১৯৭৫ সালের আগে হজ্জের দুর্ঘটনার কোন তথ্য পাওয়া যাচ্ছে না। আমরা ধরে নিতে পারি, ১৯৭৫ এর আগে বড় কোন দুর্ঘটনা ঘটেনি। মধ্যপ্রাচ্যের লোকদের জন্য এটা অত্যান্ত স্বাভাবিক। কারন ৭০ এর দশক থেকেই তাদের হাতে প্রযুক্তি আসতে শুরু করেছে। আর তখন থেকেই হযবরল শুরু। আবার দেখুন, সেই ২০১২ সালে শুরু করেছে কাবা ঘরের পাশে মসজিদ ও ওভার ব্রিজ বানানোর কাজ। তিন বছরেও শেষ করতে পারেনি। কবে পারবে তা কে জানে। অথচ পশ্চিমা দেশগুলিতে ১০০ তলা বিল্ডিং বানাতে এক বছরেরও কম সময় লাগে। এর কারন হল সঠিক ব্যাবস্থাপনা। কাজ শেষ করেনি, ভালো কথা। ক্রেন সরিয়ে নিয়ে যাক। না, সেটা করবে না। ওই বড় বড় ক্রেন সেখানেই রাখবে যেখানে ২০ লক্ষ লোক চলাফেরা করবে। তাছাড়া বাতাসে ক্রেন ভেঙ্গে পড়ে এমন কোন নজির আছে বলে আমার জানা নেই। ভাঙলেও উপরের অংশ ভেঙ্গে পড়বে। কিন্তু এই ক্রেন তো মুল সহ উপড়ে গেছে। কিভাবে ক্রেনটিকে মাটিতে আটকে রেখেছিল সেটা আল্লাহই জানেন। বাংলাদেশীরা ব্যাবস্থাপনায় ওদের চেয়ে অনেক ভালো। তাবলিগ জামায়াতের সবচেয়ে বড় সমাবেশ বিশ্ব ইজতেমাতে ১০-১৫ লক্ষ লোক ঢাকার টঙ্গীতে জমা হয়। মাঝে মাঝে বিশেষ কোন আন্দোলনেও এমন লোক জড় হয়। আল্লাহর রহমতে তেমন কোন দুর্ঘটনা হয় না। আমাদের দেশে মানুষ পদদলিত হয়ে মারা যায় জাকাতের কাপড় নিতে গিয়ে। সেটা ওই একই কারনে - ব্যাবস্থাপনার অভাব। সঠিক ব্যাবস্থা না নিয়েই হাজার লোককে ডেকে বসে রয়েছে, দুর্ঘটনা তো হবেই। হজ্জের বিভিন্ন দুর্ঘটনার পেছনে কিছুটা হলেও ব্যবস্থাপনার বা দক্ষতার অভাব রয়েছে।

কত দেশকে কত রকমের কায়দা করতে হয় পর্যটককে আকৃস্ট করার জন্য। ওদিকে ভাগ্যক্রমে কাবাঘর দেশটির ভেতরে হওয়াতে সৌদি আরব এমনিতেই প্রতি বছর ২০ লক্ষ ধর্মীয় পর্যটিক (হাজি) পাচ্ছে। এই হাজীরা ওদের সরকারে আয়ের একটা বড় অংশ। তাছাড়া ওদের তো তেল বিক্রি করা পয়সার অভাব নেই। আমি বিশ্বাস করি সৌদি সরকার হাজিদের সেবা ও নিরাপত্তার ব্যাপারে সচেতন। কিন্তু এই সেবা ও নিরাপত্তার কাজ কাদের দিয়ে করাচ্ছে সেটা একটু সচেতনতার সাথে দেখলে এমন দুর্ঘটানা হয়ত ৫০ বছরে একবার হবে।

তবে সব কিছুর পরেও এটা ঠিক যে হজ্জে গিয়ে মৃত্যু বরন করাটা আসলে সৌভাগ্যের ব্যাপার। আল্লহ তাদেরকে জান্নাত দান করুন। সেই সাথে আহত হাজীদের দ্রুত সুস্থতা দান করুন। সকল হাজির হজ্জ কবুল করুন। যারা হজ্জের ব্যাবস্থাপনার দায়িত্বে আছেন, আল্লাহ তাদের তৌফিক দান করুন যেন তারা আরো দক্ষতার সাথে কাজ করতে পারেন।

আমার ফেসবুক ---------- এখানে

বিষয়: বিবিধ

২১০৭ বার পঠিত, ৫ টি মন্তব্য