১০ বছর পর বাড়ল রেলের যাত্রী ভাড়া

লিখেছেন লিখেছেন কুমারেষ ০৯ জানুয়ারি, ২০১৩, ০৭:৪৯:৪৪ সন্ধ্যা

সংস্কারের ট্র্যাকে রেল৷ তৃণমূলের হাত থেকে রেলমন্ত্রক কংগ্রেসের হাতে যাওয়ার পরই রেলের ভাড়া বৃদ্ধি নিয়ে জল্পনা তুঙ্গে ওঠে৷ রেলমন্ত্রী পবন বনসল থেকে রেল প্রতিমন্ত্রী অধীর চৌধুরী, দু’জনেই বারবার রেলের ভাড়াবৃদ্ধির পক্ষে জোরালো সওয়াল করেন৷ শেষ পর্যন্ত নীতীশ কুমারের প্রায় এক দশক বাদে বাড়ল রেলের যাত্রী ভাড়া বাড়ালেন রেলমন্ত্রী পবন বনসল৷ দলনেত্রীর ফতোয়ার জেরে দীনেশ ত্রিবেদী না পারলেও, সনিয়া-মনমোহনের সবুজ সংকেত পেয়ে যাত্রী ভাড়া বৃদ্ধির পথে হাঁটলেন তিনি৷ স্পষ্ট জানালেন, রেলের আর্থিক অবস্থা অত্যন্ত খারাপ, তাই যাত্রী সুরক্ষা ও পরিচ্ছন্নতার স্বার্থে ভাড়া বৃদ্ধি একান্তই প্রয়োজনীয় ছিল৷ আর এরই ফলে ১০ বছর পর অবশেষে রেলের যাত্রী ভাড়া বৃদ্ধি৷ বুধবার রেলে প্রায় ২০ শতাংশ যাত্রী ভাড়া বাড়ানোর ঘোষণা করলেন বনশল।বর্ধিত ভাড়া কার্যকর হবে ২১ জানুয়ারি থেকে৷ শহরতলি এলাকায় লোকাল ট্রেনে ভাড়া বাড়ানো হয়েছে প্রতি কিলোমিটারে ২ পয়সা৷ আর শহরে কিলোমিটার প্রতি ৩ পয়সা৷

এসি থ্রি টিয়ারের ভাড়া বাড়ানো হয়েছে কিলোমিটার প্রতি ১০ পয়সা৷ এসি টু টিয়ারের ভাড়া বেড়েছে প্রতি কিলোমিটারে ৬ পয়সা।এসি চেয়ার কারেরও প্রতি কিলোমিটারে ১০ পয়সা ভাড়া বাড়ানো হয়েছে৷ স্লিপার ক্লাসের ভাড়া বেড়েছে কিলোমিটার প্রতি ৬ পয়সা৷ প্রথম শ্রেনীর ভাড়া বেড়েছে প্রতি কিলোমিটারে ৩ পয়সা। এসি প্রথম শ্রেণীতে প্রতি কিলোমিটারে যাত্রীভাড়া বেড়েছে ১০ পয়সা।রেলমন্ত্রী পবন বনশল জানিয়েছেন, রেল বাজেটে আর ভাড়া বাড়ানো হবে না৷

২০১২ তে যাত্রীভাড়া খাতে রেলওয়ের ক্ষতির পরিমাণ ২২ হাজার কোটি টাকা। গত বছরের থেকে এবছর এক্ষেত্রে ঘাটতি ৬ হাজার কোটি টাকা বৃদ্ধি পেয়েছে। এদিকে, আয় কমতে থাকার কারণে বিভিন্ন প্রকল্পে বরাদ্দ হ্রাস করতে বাধ্য হয় রেল।যাত্রীভাড়া বৃদ্ধির কথা ঘোষণা করলেও বনশল পণ্য মাশুলের কাঠামো পরিবর্তন নিয়ে কোনও মন্তব্য করতে চাননি।

এরআগে, ২০১২-র রেল বাজেটে তত্কালীন রেলমন্ত্রী দীনেশ ত্রিবেদি ১৫ শতাংশ যাত্রীভাড়া বৃদ্ধির প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল। বলেছিলেন, রেলকে আইসিইউ থেকে বার করতেই এই যাত্রীভাড়া বৃদ্ধির সিদ্ধান্ত৷ কিন্তু তিনি যে দল থেকে রেলমন্ত্রী হয়েছিলেন সেই দল তৃণমূল কংগ্রেস নেত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় এই ভাড়াবৃদ্ধিতে ক্ষুব্ধ হন। ফলে গদি ছাড়তে হয় দীনেশকে। রেলমন্ত্রকের দায়িত্ব পেয়ে মমতার নির্দেশে ভাড়াবৃদ্ধি প্রত্যাহার করে নেন মুকুল রায়। দ্বিতায় ইউপিএ সরকারের সঙ্গে তৃণমূলের সম্পর্ক ছিন্নের পরই রেলমন্ত্রক দীর্ঘদিন বাদে নিজের হাতে নেয় কংগ্রেস৷ আর তারপর এবার মনমোহনের সংস্কারের পথেই ছুটতে শুরু করল রেল৷ মহার্ঘ হল রেল সফর৷

যাত্রী ভাড়া বৃদ্ধির এই ঘোষণার ফলে,হাওড়া-নয়াদিল্লি রাজধানী এক্সপ্রেসের এসি-থ্রি টিয়ারের জন্য এখন অতিরিক্ত ২১০ টাকা দিতে হবে৷ এসি-টু টিয়ারের জন্য অতিরিক্ত ১৬৮ টাকা এবং এসি-ফাস্ট ক্লাসের জন্য আগের চেয়ে ২৪৭টাকা বেশি দিতে হবে যাত্রীদের৷

একইভাবে বর্ধিত ভাড়া অনুযায়ী শিয়ালদা-নয়াদিল্লি দুরন্ত এক্সপ্রেসের এসি-থ্রি টিয়ারের জন্য টিকিট প্রতি আগের চেয়ে ১৪৯টাকা বেশি দিতে হবে যাত্রীদের৷ এসি-টু টিয়ারের জন্য ৯১ টাকা এবং এসি ফাস্ট ক্লাসের জন্য আগের চেয়ে ১৪৮ টাকা বেশি দিতে হবে।

এবার একনজরে দেখে নেওয়া যাক কলকাতা-নয়াদিল্লি আগে ভাড়া আগে কত ছিল, এখন কত হল?

স্লিপার ক্লাসের ভাড়া ছিল ৪৩৮, হল ৫২৯৷ এসি-থ্রি টিয়ারের টিকিটের দাম ছিল ১২১৯টাকা, বেড়ে হল ১৩৭১৷ এসি টু টিয়ারের টিকিটের দাম ছিল ১৯০৫টাকা, বেড়ে হল ২০৫৭টাকা৷ এসি-ফাস্ট ক্লাসের ভাড়া ছিল ৩২৯৫টাকা, বেড়ে হল ৩৩৪০টাকা৷

বিষয়: বিবিধ

৯৫০ বার পঠিত, ০ টি মন্তব্য