নির্মিত হচ্ছে এলএনজি টার্মিনাল

লিখেছেন লিখেছেন ইগলের চোখ ১৮ জুলাই, ২০১৬, ০৩:৩৩:৩৯ দুপুর

গ্যাসের পর্যাপ্ত সরবরাহ বৃদ্ধির জন্য দুটি এলএনজি স্থায়ী টার্মিনাল নির্মাণ করার উদ্যোগ নিচ্ছে সরকার। টার্মিনালটির ধারণ ক্ষমতা হবে দুই লাখ ৩৮ হাজার ঘনমিটার। দৈনিক ৫০০ মিলিয়ন ঘনফুট এলএনজি গ্যাসে রূপান্তর বা রিগ্যাসিফিকেশনের জন্য দুই লাখ ৩৮ হাজার ডলার খরচ পড়বে। এর মধ্যে স্থায়ী ব্যয় দৈনিক ধরা হয়েছে এক লাখ ৫৯ হাজার ১৮৬ ডলার, পরিচালনা ব্যয় ৪৫ হাজার ৮১৪ ডলার এবং অন্যান্য ব্যয় ৩২ হাজার ডলার। প্রতি ইউনিট গ্যাস রিগ্যাসিফিকেশনের জন্য দশমিক ৪১ ডলার লাগবে। অন্যান্য সকল খরচ যোগ করে যা দাঁড়াবে দশমিক ৪৭৪ ডলার। দেশে গ্যাসের বর্তমান মজুদের মাত্র আট টিসিএফ অবশিষ্ট রয়েছে। দেশের মোট প্রমাণিত মজুদ ২০ টিসিএফ। এর মধ্যে ১২ টিসিএফের মধ্যে উত্তোলন করা হয়ে গেছে। দেশের জ্বালানি পরিস্থিতিতে যা বড় শঙ্কার কারণ। সরকার বলছে ২০৩০ সালেই বর্তমান মজুদ শেষ হয়ে যাবে। পেট্রোবাংলা বলছে নতুন ক্ষেত্র না পেলে আর আগামী বছর শেষের দিকে গ্যাসের দৈনিক উৎপাদন কমতে শুরু করবে। বিকল্প ব্যবস্থা না করলে ২০২০-২২ সালের দিকে সঙ্কট ভয়াবহ আকার ধারণ করবে। তাই বিকল্প ব্যাবস্থা হিসেবে এলএনজির প্রতি বেশি জোর দিচ্ছে সরকার। এলএনজি সহজে পাওয়া যায়। কয়লার মতো পরিবহন এবং ব্যবহারে কোন ঝামেলা নেই। এছাড়া প্রাকৃতিক গ্যাস হওয়ায় এতে কোন পরিবেশ দূষণও হয় না। এই এলএনজি টার্মিনাল নির্মাণ হলে বিদ্যুত উৎপাদন-শিল্প এবং অন্যান্য খাতে গ্যাসের পর্যাপ্ত সরবরাহ বৃদ্ধি পাবে, তাই সরকার এই এলএনজি স্থায়ী টার্মিনাল নির্মাণ করার উদ্যোগ নিচ্ছেন।

বিষয়: বিবিধ

৮৭২ বার পঠিত, ০ টি মন্তব্য