আরও পাঁচ মহাসড়ককে চার লেনে উন্নীত করার উদ্যোগ সরকারের

লিখেছেন লিখেছেন ফারাবি রহমান ১৩ জুন, ২০১৫, ০৯:৩০:৫২ রাত

দেশের আরও পাঁচ মহাসড়ক চার লেনে উন্নীত করার উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। আগামী বছরের মধ্যে সড়কগুলো সম্প্রসারণের কাজ শুরু হবে। ভবিষ্যৎ আন্তঃদেশীয় যোগাযোগের কথা বিবেচনায় রেখেই গুরুত্বপূর্ণ সড়কগুলোকে আন্তর্জাতিক মানে উন্নীত করার উদ্যোগ নেওয়া হচ্ছে। ২০০৯ সালের ১০ আগস্ট এশিয়ান হাইওয়ের মাধ্যমে আন্তঃদেশীয় ও আঞ্চলিক যোগাযোগ স্থাপনে একটি চুক্তির মাধ্যমে 'দি ইন্টারগভর্নমেন্টাল অ্যাগ্রিমেন্ট অন দি এশিয়ান হাইওয়ে নেটওয়ার্ক' পক্ষভুক্ত হয় বাংলাদেশ। ওই সময়ে একটি রুটকে প্রাধান্য দিয়ে তৈরি করা হয় এশিয়ান হাইওয়ের নকশা। কিন্তু নানা জটিলতায় ওই নকশা এখনও চূড়ান্ত হয়নি। তবে এটিকে মাথায় রেখে এর সঙ্গে সংশ্লিষ্ট জাতীয় সড়কগুলো চার লেনে উন্নীত করার উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। বর্তমানে এ সড়কগুলো খুবই দুর্বল প্রকৃতির। ১২ টন ওজনের ট্রাক এই দুর্বল রাস্তা ধারণ করতে পারবে না। এ জন্য আঞ্চলিক যোগাযোগ বাড়ানোর জন্য জাতীয় সব সড়ককে চার লেনে উন্নীত করার উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। এ ছাড়া সার্কভুক্ত চার দেশে সড়কপথে বাধাহীন যোগাযোগ স্থাপনে একটি চুক্তিরও সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। একটি মহাসড়কে চার লেন থাকার বিষয়টি মহাসড়কের নূ্যনতম শর্তের মধ্যেই পড়ে। এ বিবেচনায় এত দিন দেশের মহাসড়ক নির্মাণে এই নূ্যনতম শর্তই মানা হয়নি। ফলে বিদ্যমান দুই লেনের মহাসড়কগুলো অনেক বেশি এবং দুর্ঘটনার কারণ হয়েছে। খুব সাধারণভাবে দেখলেই বোঝা যায়, এখন দুই লেনের যেসব জাতীয় মহাসড়ক আছে, সেগুলো প্রকৃত অর্থে মহাসড়ক বলা যায় না। এগুলো বহু বছর আগে খুব কম সংখ্যক যানবাহন চলার বাস্তবতায় নির্মিত হয়েছিল। সময়ের সঙ্গে এগুলোর সম্প্রসারণ হয়নি। এ কারণেই জাতীয় মহাসড়কগুলো এত বেশি ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে উঠেছে। এখন সময়ের বাস্তবতা হচ্ছে, দ্রুততম সময়ে মহাসড়কগুলো কমপক্ষে চার লেনে উন্নীত করা এবং রোড ডিভাইডার নির্মাণ করা। এর ফলে গাড়ির গতি যেমন বাড়বে, দুর্ঘটনার ঝুঁকিও তেমন কমবে। এসব দিক বিবেচনা করে সড়ক বিভাগের ২০ বছর মেয়াদি মহাপরিকল্পনায় দেশের জাতীয় সব সড়ককে চার লেনে উন্নীত করার ঘোষণা দেওয়া হয়েছে। আপাতত পাঁচটি মহাসড়ককে চার লেনে উন্নীত করা হচ্ছে।

বিষয়: বিবিধ

৭৬৪ বার পঠিত, ০ টি মন্তব্য