বর্তমান সরকারের প্রচেষ্টায় বাংলাদেশ রেলওয়েতে ইন্দোনেশিয়ার তৈরি ‘স্টেইনলেস স্টিলের’ নতুন দেড়শ’ কোচ যুক্তকরন। বৃদ্ধি পাবে রেল সেবার মান
লিখেছেন লিখেছেন মশা০০৭ ৩০ নভেম্বর, ২০১৪, ০৪:৩৮:৫২ বিকাল
বর্তমানে রেলের উন্নয়নে সরকারের ৪১টি প্রকল্প চলছে। আগামী দুই বছরের মধ্যে বাংলাদেশ রেলওয়ের বহরে যুক্ত হচ্ছে ইন্দোনেশিয়ার তৈরি ‘স্টেইনলেস স্টিলের’ নতুন দেড়শ’ কোচ। সরকারের প্রচেষ্টায় এডিবির অর্থায়নে ১০০টি মিটারগেজ এবং ৫০টি ব্রডগেজ কোচ সংগ্রহে রেলভবনে ইন্দোনেশিয়ার একটি প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে চুক্তি করেছে বাংলাদেশ। এর মধ্যে মিটারগেজ বগি সংগ্রহে খরচ পড়বে প্রায় ৩৪৫ কোটি টাকা, আর ব্রডগেজ বগির জন্য প্রায় ২১৭ কোটি টাকা। বাংলাদেশ রেলওয়েতে এই প্রথমবারের মতো স্টেইনলেস স্টিলের বগি যুক্ত হচ্ছে যা টেকসই, রক্ষণাবেক্ষণ খরচও কম। ইন্দোনেশিয়ার প্রতিষ্ঠানটি আগামী ২৪ মাসের মধ্যে নতুন এই বগিগুলো সরবরাহ করবে। এর মাধ্যমে কোচের অভাব পূরণ হবে, পুরনো বগির বদলে নতুন কোচ যুক্ত হবে। উন্নয়নমুখী বর্তমান সরকার ‘স্টেইনলেস স্টিলের’ নতুন দেড়শ’ কোচ যুক্তকরনে বিশ্বের অন্যান্য দেশের মতো না হলেও কাছাকাছি পর্যায়ে যাবে বাংলাদেশ রেলওয়ে। এর ফলে বৃদ্ধি পাবে রেল যাত্রীর সেবার মান।
বিষয়: বিবিধ
৯৭৭ বার পঠিত, ১ টি মন্তব্য
পাঠকের মন্তব্য:
বগি/কোচ যুক্ত হলেই কি হবে ? টাইম টেবিল কি ঠিক মত মেইনটেইন হবে ? ট্রেন কি স্বল্প সময়ে এভেইলেবল হবে ?
বাংলাদেশে তো এসব নতুন জিনিস হরহামেশাই আসে , কিন্তু ব্যব হার করার সপ্তাহ খানেক পর আর দেখা যায় না । বলা হয় নষ্ট হয়ে গেছে ।
কোন কোচ / বগি লাগবে না । এক্সিস্টিং জিনিসই যদি ঠিকঠাক মত ব্যব হার করা হয় তাহলে রেলেই মানুষ বেশী যাবে ।
কিন্তু তাহলে তো বাসের ব্যবসা মার খাবে !
জনগনের টাকা মারার খুবই পুরানা ফন্দি
মন্তব্য করতে লগইন করুন